【CT6销量持续低迷】在2024年，凯迪拉克CT6的市场表现依旧未能摆脱“冷门车型”的标签。尽管其在品牌定位、配置水平和设计风格上具备一定优势，但整体销量仍保持在较低水平，未能达到预期目标。从市场反馈来看，CT6的销售低迷主要受到多重因素影响，包括竞争压力、价格策略以及消费者偏好变化等。
一、销量概况（2021-2024）
| 年份 | 销量（辆） | 同比变化 | 备注 |
| 2021 | 8,500 | -12% | 市场反应平淡，受新能源冲击 |
| 2022 | 7,200 | -15% | 新能源车型加速渗透 |
| 2023 | 6,100 | -15% | 产品力未明显提升 |
| 2024（截至9月） | 4,300 | -20% | 销售渠道收缩，宣传力度不足 |
二、销量低迷原因分析
1. 市场竞争激烈
中大型豪华车市场被宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型占据主导地位，CT6在品牌认知度和保值率方面处于劣势。
2. 价格策略不清晰
CT6的价格区间与同级别车型相比缺乏竞争力，且终端优惠力度有限，导致消费者观望情绪加重。
3. 产品更新滞后
相较于竞品不断推出新配置、新技术，CT6在智能化、电动化方面的推进较为缓慢，难以吸引年轻消费者。
4. 品牌营销不足
凯迪拉克在华的营销投入相对保守，缺乏具有影响力的广告或事件营销，导致CT6曝光度不足。
5. 消费者偏好转变
随着新能源汽车的普及，越来越多消费者倾向于选择混动或纯电车型，而CT6作为传统燃油车，吸引力下降。
三、未来展望
虽然CT6目前销量不佳，但其在空间、舒适性、动力性能等方面仍有可圈可点之处。若凯迪拉克能够加快产品迭代、优化定价策略，并加强市场推广，未来仍有机会在中大型豪华车市场中占据一席之地。
总体来看，CT6的销量低迷并非偶然，而是多重因素叠加的结果。如何在激烈的市场竞争中重新找回定位，将是凯迪拉克需要认真思考的问题。
